連杆大頭孔的珩磨

　　珩磨是對工件表面進行光整和精整的磨削加工方法，高精度珩磨具有安全、經濟、可靠、耐用、高效等優點，被廣泛地應用于加工汽缸套，油缸，活塞銷孔，連杆孔、泵體缸孔、液壓閥孔、軸承孔、軸瓦等。随着珩磨機床的加工精度越來越高，對其工作性能地要求也越來越高了，不僅需要機床具有良好的靜态特性，而且要具有良好的動态特性。

　　孔的珩磨是利用安裝在珩磨頭圓周上的若幹條砂條(油石)，由脹開機構将砂條沿徑向脹開，使其壓向連杆的大頭孔壁，與此同時，使珩磨頭作回轉運動和直線往複運動，以實現對連杆大頭孔進行低速磨削和摩擦抛光。

　　由于連杆大頭孔的珩磨餘量很小，最大珩磨餘量才0.04mm，因此珩磨頭與機床主軸之間采用浮動連接，進行自爲基準的加工。珩磨連杆大頭孔時，主要是降低表面粗糙度，也能提高孔的尺寸精度和形狀精度，但卻不能提高大頭孔相對于其它表面的位置精度，其位置精度需在珩磨孔前的有關工序給以保證。

　　連杆大頭孔的整個珩磨過程分預珩和終珩兩個階段，珩磨過程的轉換由珩磨機床自動控制。